Di balik aroma gurih masakan Nusantara, kelapa parut kini jadi komoditas mahal yang langka. Di pasar-pasar tradisional Jakarta, keluhan pedagang makin nyaring, soal harga yang meroket, dan juga soal mutu kelapa yang kian menurun. Di tengah kelangkaan ini, satu negara disebut sebagai “penyedot utama” pasokan kelapa Indonesia yaitu China.
“Status Letjen TNI Djaka Budi Utama yang ditunjuk sebagai Dirjen Bea dan Cukai Kementerian Keuangan RI bahwa yang bersangkutan telah mengajukan pengunduran diri dari dinas aktif TNI dan mengikuti proses pensiun dini sesuai ketentuan yang berlaku,” tulis Puspen TNI.
Menurut Puspen TNI, tanggal 5 Mei 2025, Keputusan Panglima TNI nomor Kep/566/V/2025 tanggal 5 Mei 2025 tentang Pemberhentian dari dan Pengangkatan Dalam Jabatan di Lingkungan TNI telah terbit. Isinya, Letjen TNI Djaka Budi Utama dimutasikan menjadi Pati Khusus Mabesad
“Tanggal 6 Mei 2025, pengajuan usul pemberhentian dengan hormat a.n. Letjen TNI Djaka Budi Utama, S.Sos., kepada Sekretariat Militer Presiden untuk mendapatkan proses administrasi lebih lanjut,” tulis Puspen TNI.
Pemberhentian dengan hormat dari dinas keprajuritan TNI dengan hak pensiun dini telah resmi diterbitkan berdasarkan Keppres RI nomor 37/TNI/Tahun 2025 tanggal 14 Mei 2025 tentang pemberhentian dengan hormat perwira tinggi TNI a.n. Letjen TNI Djaka Budi Utama, S.Sos.
“Dengan demikian, per tanggal 14 Mei 2025, Letjen TNI Djaka Budi Utama tidak lagi berstatus sebagai prajurit TNI aktif, dan telah memasuki masa pensiun dini. Penugasan beliau di lingkungan kementerian/lembaga sipil sepenuhnya dilakukan setelah melewati proses pemberhentian secara resmi dari dinas militer,” tulis Puspen TNI.
Kementerian Perhubungan (Kemenhub) merespons keluhan anggota Komisi V DPR RI terkait maskapai penerbangan yang kerap melakukan penundaan atau mengalami keterlambatan terbang dari jadwal seharusnya (delay). Direktur Jendral Perhubungan Udara Kemenhub Lukman F Laisa pun menyebutkan, sudah ada regulasi yang mengatur maskapai penerbangan yang telat.
“Kita punya PM (Peraturan Menteri Perhubungan) Nomor 2 tahun 2025 dan itu ada aturan clear ya. Artinya terkait dengan aturan main ketika dia delay. Jadi kita pasti kita akan laksanakan aturan itu,” kata Lukman di DPR, Kamis (22/5/2025).
Aturan itu tertuang dam Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 2 Tahun 2025 Tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 35 Tahun 2021 tentang Penyelenggaraan Angkutan Udara.
Pada pasal 33 tertulis, Badan Usaha Angkutan Udara Niaga Berjadwal wajib melaksanakan penerbangan sesuai dengan jadwal penerbangan yang tercantum dalam Lenetapan Pelaksanaan Rute Penerbangan. Kemudian Badan Usaha Angkutan Udara Niaga Berjadwal wajib melakukan penjualan dan menerbitkan tiket penerbangan sesuai dengan jadwal penerbangan yang tercantum dalam Penetapan Pelaksanaan Rute Penerbangan dalam negeri.
Serta Badan usaha Angkutan Udara Niaga berjadwal dilarang melakukan penjualan tiket sebelum Penetapan Pelaksanaan Rute Penerbangan dalam negeri diterbitkan. Lukman mengklaim aturan ini membuat maskapai bisa lebih mengatasi keterlambatan.
“Dibenahi sekarang kan, dibandingkan dulu kan sekarang berubah kan. Sekarang boleh dikatakan hampir tertib ya. Walaupun memang masih ada, tapi tidak sebanyak yang dulu kan. Kita Alhamdulillah dengan Peraturan Menteri Nomor 2 tahun 2025 ini bisa memberikan satu solusi supaya airlines benar-benar disiplin dalam waktu,” sebut Lukman.
Dalam rapat kerja DPR dengan Ditjen Perhubungan Udara Anggota Komisi V DPR RI Syarief Abdullah Alkadrie maskapai yang kerap terlambat melayani penerbangan ialah Lion Air.
“Berkaitan delay, mohon maaf nih, Lion ini sebenarnya kadang-kadang kita benci, kadang rindu juga. Terus terang aja banyak penerbangan-penerbangan ini ya akhirnya Lion yang merintis, tapi mohon maaf akhirnya kita selalu was-was pake airline perusahaan Lion ini, baik Super Jet maupun Lion, selalu. Bahkan Batik, saya pernah 3 jam di-delay, waktu itu mau ke Kaltim harus ada rapat dan delay-nya begitu lama, dan sering,” kata Syarief.
“Padahal sekiranya armada kita kurang ya kita sesuaikan aja dengan rute kita supaya kita ga terjadi kekacauan dalam penerbangan itu,” lanjutnya.
Pasalnya, sebelum adanya Surat Edaran (SE) OJK Nomor 19 Tahun 2023 tentang Penyelenggaraan Layanan Pendanaan Berbasis Teknologi Informasi (LPBBTI), suku bunga maksimal sempat tentukan oleh Asosiasi Fintech Pendanaan Bersama Indonesia (AFPI). Kini, keputusan itu dipermasalahkan oleh Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU).
Penyelidikan KPPU mengungkap adanya dugaan pelanggaran Pasal 5 Undang- Undang Nomor 5 Tahun 1999 tentang Larangan Praktek Monopoli dan Persaingan Usaha Tidak Sehat.
Sebanyak 97 penyelenggara layanan pinjaman online yang ditetapkan sebagai Terlapor diduga menetapkan plafon bunga harian yang tinggi secara bersama-sama melalui kesepakatan internal (eksklusif) yang dibuat asosiasi industri, Asosiasi Fintech Pendanaan Bersama Indonesia (AFPI).
Menurut Kepala Eksekutif Pengawas Lembaga Pembiayaan, Perusahaan Modal Ventura, Lembaga Keuangan Mikro dan Lembaga Jasa Keuangan Lainnya OJK Agusman, pengaturan batas maksimum manfaat ekonomi (suku bunga) Layanan Pendanaan Bersama Berbasis Teknologi Informasi (LPBBTI)/Pindar oleh Asosiasi Fintech Pendanaan Bersama Indonesia (AFPI) sebagai bagian dari ketentuan Kode Etik (Pedoman Perilaku) sebelum terbitnya SEOJK No.19/SEOJK.06/2023 tentang Penyelenggaraan LPBBTI, merupakan arahan OJK pada saat itu.
“Penetapan batas maksimum manfaat ekonomi (suku bunga) tersebut ditujukan demi memberikan pelindungan kepada masyarakat dari suku bunga tinggi sekaligus membedakan pinjaman online legal (Pindar) dengan yang ilegal (Pinjol),” kata Agusman.
Selanjutnya, sesuai Pasal 84 POJK 40 Tahun 2024 tentang Layanan Pendanaan Bersama Berbasis Teknologi Informasi, antara lain mengatur bahwa asosiasi (AFPI) berperan membangun pengawasan berbasis disiplin pasar untuk penguatan dan/atau penyehatan Penyelenggara serta membantu mengelola pengaduan konsumen/masyarakat.
“Dalam kaitan ini, AFPI diminta untuk turut membantu menertibkan anggotanya memenuhi seluruh ketentuan yang berlaku, termasuk ketentuan yang terkait dengan batas maksimum manfaat ekonomi,” ungkapnya.
Agusman menjelaskan bahwa pengaturan terkait batasan maksimum manfaat ekonomi (suku bunga) dimaksud merupakan hal-hal yang sangat diperlukan demi memberikan perlindungan kepada masyarakat dari suku bunga tinggi dan dalam rangka menjaga integritas industri LPBBTI/Pindar.
“Dalam hal ditemukan pelanggaran terhadap ketentuan yang berlaku, OJK akan melakukan langkah penegakan kepatuhan (enforcement), termasuk melakukan evaluasi secara berkala terhadap penetapan batasan manfaat ekonomi dengan memperhatikan kondisi perekonomian, kondisi industri LPBBTI/Pindar, dan kemampuan masyarakat luas,” kata dia.
Meski demikian, OJK menegaskan pihaknya menghormati proses hukum yang tengah dilakukan oleh terkait dugaan pelanggaran ketentuan Pasal 5 UU Nomor 5 Tahun 1999 tentang dugaan pelanggaran kartel suku bunga pada industri Pindar.
Sebelumnya, Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU) segera menyidangkan dugaan pelanggaran kartel suku bunga di industri pinjaman online (pinjol) dalam Sidang Majelis Pemeriksaan Pendahuluan yang akan dilaksanakan dalam waktu dekat.
KPPU menegaskan langkah ini menandai eskalasi serius atas temuan indikasi pengaturan bunga secara kolektif di kalangan pelaku usaha pinjaman berbasis teknologi.
Terbaru, Sekjen AFPI Ronald Andi Kasim mengatakan, pihaknya menghargai hasil penyelidikan KPPU, bahkan sebagian besar anggota asosiasi juga telah dipanggil untuk dimintai keterangan.
“Jadi kita ikuti saja, cuma mungkin yang ingin saya tegaskan di sini bahwa tuduhan KPPU itu kan terjadinya kartel atau kesepakatan harga antara pelaku industri, itu memang tidak terjadi,” kata Ronald ungkap Ronald yang kerap disapa Roni, dalam Konferensi Pers AFPI, di Jakarta, Rabu, (14/5/2025).
Ia pun menegaskan, penetapan bunga maksimum flat 0,8% per hari dalam code of conduct AFPI tahun 2018 bukan merupakan kesepakatan sepihak dari asosiasi, melainkan untuk melindungi konsumen dari praktik predatory lending.
Dilaporkan, dalam acara tersebut Xiaomi akan merilis mobil listrik YU7 yang digadang-gadang akan menjadi pesaing Tesla Model Y yang paling laris di China.
Selain itu, Xiaomi juga menyiapkan tablet Pad 7 Ultra, serta smartphone Xiaomi 15S Pro. Tak cuma itu, Xiaomi juga akan memperkenalkan chipset pertama yang dibuat oleh perusahaan, yakni Xring O1.
Xiaomi telah mengonfirmasi bahwa Xring O1 dibangun dengan fabrikasi 3nm. Hardware-nya belum disebut, tetapi bocoran menyebut 1 inti Cortex-X925 utama, 3 inti A725 untuk performa, dan 2 inti A520 untuk efisiensi.
Tipster kawakan @UniverseIce dan @Jukanlosreve membeberkan bocoran hasil Geekbench dari Xiaomi 25042PN24C. Beberapa sumber mengklaim perangkat tersebut tak lain adalah Xiaomi 15S Pro yang akan rilis.
Dalam bocoran tersebut, tampak Xiaomi 15S Pro menggunakan chip Xring O1. Jika benar, makan ponsel ini akan jadi yang pertama menggunakan chip buatan Xiaomi.
Artinya, Xring O1 pada Xiaomi 15S Pro akan menggantikan Snapdragon 8 Elite pada Xiaomi 15 Pro.
Berdasarkan hasil pengujian yang bocor, chip Xring O1 memiliki performa sedikit di bawah Snapdragon 8 Elite dan sedikit di atas Dimensity 9400.
Xiaomi Investasi Rp 113 Miliar Kembangkan Chip Sendiri
Di tengah gempuran blokir akses chip AS ke China, raksasa teknologi China makin kencang mengembangkan teknologi chip secara mandiri.
Huawei dilaporkan sedang menguji coba chip Ascend yang dirancang untuk menggantikan chip Nvidia yang dilarang dijual di China. Xiaomi pun turut mengembangkan chip sendiri.
Dalam postingan di Weibo, CEO Lei Jun mengatakan perusahaan berkomitmen untuk menginvestasikan 50 miliar yuan (Rp113 miliar) hingga 10 tahun ke depan untuk mengembangkan chip buatan sendiri.
Investasi itu dimulai sejak 2025 ini, menurut juru bicara Xiaomi. Lei menambahkan, perusahaan akan menggelar acara besar untuk memperkenalkan chip internal pertama Xring O1.
Xring O1 merupakan system-on-chip (SoC) yang akan menjadi jeroan pada ponsel-ponsel Xiaomi di masa depan, dikutip dari CNBC International.
Selama ini, Qualcomm asal AS merupakan salah penyuplai chip utama untuk produk-produk flagship Xiaomi melalui semikonduktor Snapdragon. Jika ke depan Xiaomi memilih menggunakan chip sendiri, maka Qualcomm bisa kehilangan salah satu klien besarnya.
Hal ini sejalan dengan ambisi Xi Jinping untuk menggenjot kemandirian teknologi China, sehingga bisa benar-benar melepas ketergantungan terhadap teknologi AS.
“Mobil yang diproduksi disini kemudian di Malaysia ada, Avanza. Mohon maaf saya sebut merk supaya gampang. Di sana pajak tahunannya ngga lebih dari Rp 1 juta. Di sini Rp 6 juta, jadi bisa dibayangkan. Kalau itu dikurangin kan lumayan. Atau dibikin lebih rasional,” katanya di Diskusi Forum Wartawan Industri (Forwin), Senin (19/5/2025).
Dalam paparannya, di Malaysia pajak tahunan Avanza 1.5L Rp 330.000, kemudian biaya balik nama hanya Rp 7.000, tidak ada mutasi daerah dan tidak ada perpanjanhan 5 tahunan.
Sedangkan di Indonesia pajak tahunan mobil yang sama mencapai Rp 4.000.000, ada wajib perpanjangan 5 tahunan serta biaya balik nama Rp 300.000-500.000.
Demi menaikkan kembali penjualan, Gaikindo meminta agar pemerintah mengkaji kembali nilai pajak kendaraan agar bisa lebih rendah, diantaranya Pajak Penjualan Atas Barang Mewah (PPnBM).
“Karena mobil ini bukan lagi barang mewah, 20-30 tahun lalu kulkas aja masuknya barang mewah. Saat ini mobil Rp 300-400 juta udah bagian hidup karena digunakan untuk mencari nafkah, jadi evaluasi apakah masih layak menimpakan PPnNBM untuk mobil tertentu,” sebut Kukuh.
“Emangnya sepatu ngga ada yang mewah? Atau tas mewah tapi sekali bayar pajak beres, mobil kan tiap tahun, ini mungkin dari kajian ekonomi layak atau seperti apa ini? menarik jika dikaji akademis,” lanjutnya.
Apalagi Ia juga sudah mendapat komplain dari Amerika Serikat mengenai besarnya nilai pajak kendaraan di Indonesia.
“Dikomplain Amerika, Indonesia yang pajak mobilnya paling tinggi setelah Singapura, setelah dicek bener ternyata setelah Singapura,” sebut Kukuh.
Meracle Academy dan Hotel Borobudur Jakarta dengan bangga mempersembahkan International Mermaid & Aquatic Arts Championship 2025, kejuaraan kolam mermaid dan tari bawah air internasional pertama dan terbesar yang pernah diselenggarakan di Indonesia. Acara prestisius ini diselenggarakan bekerja sama dengan Hotel Borobudur Jakarta dan secara resmi disahkan oleh Mermaid Federation International (MFI).
Diselenggarakan pada Sabtu (17/5), kompetisi akan berlangsung di kolam renang Olympic Hotel Borobudur Jakarta yang memiliki kedalaman 3,8 meter. Untuk pertama kalinya, penonton dan juri dapat menyaksikan penampilan bawah air melalui layar LED raksasa yang dipasang di area kolam dan taman belakang menyajikan pengalaman menonton yang spektakuler dan imersif.
“Kami menyambut hangat dan mendukung kegiatan ini dengan menyediakan para peserta dengan pelayanan dan fasilitas yang baik. Selain itu, kami menyediakan paket kamar dan makan siang khusus selama akhir pekan sebagai pilihan menarik untuk peserta maupun tamu hotel yang ingin menikmati acara ini,” ujar Marketing Communication Manager Hotel Borobudur Jakarta, Fasca Featrix dalam keterangan tertulis dikutip Minggu (18/5/2025).
Dirinya menambahkan, Hotel Borobudur Jakarta sendiri mempunyai fasilitas yang memadai, sangat fantastis, standar internasional.
Hotel Borobudur Jakarta menyediakan promo khusus Teppanyaki Weekend Brunch Buffet di Miyama Restoran yang berlaku setiap akhir pekan, Sabtu dan Minggu selama bulan Mei dan Juni 2025 mulai pukul 11.30 hingga 14.30 seharga IDR 488,000 net per orang. Tamu dapat menikmati berbagai makanan premium khas Jepang dan live cooking Teppanyaki yang menarik.
Kejuaraan tahun ini dipimpin oleh Clara Xintia, Pendiri dan CEO Meracle Academy, yang sebelumnya juga menjabat sebagai Direktur Operasional Indonesia Mermaid Championship 2024.
“Tahun ini akan menjadi pertunjukan berskala internasional, dengan 14 peserta internasional dari Jepang, Korea Selatan, Vietnam, Singapura, Malaysia, Thailand, Taiwan, dan Rusia. Lalu 20 peserta putri duyung dari Indonesia yang akan menampilkan bakat terbaik mereka. Serta, 10 peserta tari bawah air dari indonesia dan internasional. Kami juga menghadirkan 8 juri internasional ternama dari India, Hongkong, Tiongkok, Malaysia, Singapura, Thailand, dan Indonesia,” ujar Clara.
Lebih dari 30 merek lokal dan internasional turut mendukung acara ini, termasuk Vita Gold and Jewellery, Mermapp, Mutiara Mermaid Indonesia, Jakarta Ocean Explorer, Salaya Yacht, Cahaya Liong Jewellery, Pinta by Ocean Addict, Indo Collections by Maldives Legend, Braveer, Seaskin, Seacrii, DJI, Divevolk, Kayasuba, Mermaid Mystery, Rainy Gooi, Watermark Indonesia, Trudive, Bali Mermaid School, Mermaid Inc, Zulupack, Amore Dream, Inifins, Rereef, Prussian Blue, FairyQueen Balloon, The Moonlight Studio, Dan World, Seaqueen, Mermaid Island, Freedive Hive, The Dancing Mermaid SG, dan Apneay Diver.
Acara luar biasa ini menampilkan seni, ketangkasan, dan keindahan bawah air melalui pertunjukan mermaid dan tari bawah air menjadikan Indonesia sebagai pusat seni pertunjukan akuatik kelas dunia.
Dr. Jamin Brahmbhatt, seorang ahli urologi di Orlando Health dan kontributor CNN, mnyebut pada siang hari, mayoritas orang yang sehat buang air kecil sekitar enam hingga delapan kali.
“Bagi kebanyakan orang, wajar saja jika mereka perlu buang air kecil setiap (tiga hingga empat) jam di siang hari,” kata Brahmbhatt.
“Pada malam hari, idealnya, Anda hanya bangun untuk kencing sekali atau tidak sama sekali. Jika Anda terbangun lebih dari itu, bisa jadi ada yang tidak beres,” tambahnya.
Sebagian orang mungkin buang air kecil hingga 10 kali sehari, terutama jika mereka minum banyak air atau minuman lain yang menyebabkan buang air kecil lebih sering.
Sementara Dr. David Shusterman, seorang ahli urologi bersertifikat di NY Urology di New York City, mengatakan minuman yang memicu kencing lebih sering antara lain alkohol, teh, dan kopi, yang memiliki efek diuretik dan mengiritasi kandung kemih/
“Sejujurnya, setiap orang sedikit berbeda, jadi tidak ada angka pasti yang cocok untuk semua orang,” kata Brahmbhatt.
“Jika cuaca panas dan Anda banyak berkeringat, Anda mungkin akan lebih jarang buang air kecil. Yang penting adalah mengetahui apa yang normal bagi Anda. Jika Anda tiba-tiba lebih sering pergi ke kamar mandi – atau lebih jarang – mungkin ada baiknya Anda memeriksakan diri, terutama jika hal itu mengganggu kualitas hidup Anda.”
Buang air kecil berlebihan yang bukan disebabkan oleh konsumsi air atau minuman yang berlebihan dapat disebabkan oleh berbagai hal, termasuk sindrom kandung kemih yang terlalu aktif, diabetes, infeksi saluran kemih, atau obat-obatan, kata Brahmbhatt.
Obat-obatan diuretik, yang sering diresepkan untuk tekanan darah atau kondisi jantung, merupakan salah satu faktor yang umum.
Kehamilan merupakan faktor lain, karena kehamilan mengharuskan minum lebih banyak air sehingga metabolisme air pun meningkat, kata Shusterman.
“Dengan mengucap Bismillahirrahmanirrahim, pada siang hari ini, hari Jumat, 16 Mei 2025, saya, Prabowo Subianto, Presiden Republik Indonesia, meresmikan produksi perdana Lapangan Minyak Forel dan Terubuk. Terima kasih. Selamat berjuang,” ungkap Prabowo secara daring, Jumat (16/5/2025).
Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia mengatakan, kedua lapangan migas tersebut dioperasikan oleh Medco E&P Natuna Ltd, anak usaha PT Medco Energi Internasional Tbk (MEDC).
Adapun total investasi untuk kedua lapangan minyak tersebut diperkirakan mencapai US$ 600 juta atau sekitar Rp 9,85 triliun (asumsi kurs Rp 16.424 per US$).
“Pertama-tama, kami menyampaikan apresiasi yang setinggi-tingginya atas kehadiran Bapak Presiden untuk meresmikan dua proyek ini. Kehadiran Bapak Presiden merupakan kehormatan besar bagi kami, sekaligus menjadi momen bersejarah karena peresmian dilakukan langsung oleh Bapak Presiden,” tutur Bahlil saat memberikan laporan kepada Presiden Prabowo Subianto jelang peresmian kedua lapangan minyak tersebut dari Lapangan Minyak Terubuk, Natuna, Kepulauan Riau, Jumat (16/5/2025).
“Kami melaporkan, Bapak Presiden, bahwa hari ini kami berada pada posisi 60 mil dari daratan, laut, dengan kedalaman sekitar 90 meter. Dan, ini adalah wilayah kerja untuk minyak yang paling terjauh di Indonesia sekarang ini. Total investasi kurang lebih sekitar US$ 600 juta dan mampu menciptakan lapangan pekerjaan kurang lebih sekitar 2.300 orang pada masa konstruksi,” paparnya.
Dia menyampaikan bahwa kedua proyek ini memiliki Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) besar, baik dari sisi tenaga kerja hingga kapal pengumpul minyaknya.
“Kami juga melaporkan, Bapak Presiden, proyek ini mempunyai nilai strategis karena yang memiliki adalah anak kandung Republik Indonesia, pekerjanya juga semua anak-anak negara Republik Indonesia, termasuk kapal FPSO-nya, pertama juga adalah buatan 100% TKDN Indonesia. Jadi, semuanya adalah anak-anak dari Republik,” jelasnya.
Dia menjelaskan, Proyek Forel dan Proyek Terubuk ini merupakan bagian dari pengembangan potensi minyak dan gas bumi di Wilayah Kerja South Natuna, Blok B, Laut Natuna, Provinsi Kepulauan Riau.
Dalam kesempatan ini, dia pun menyampaikan bahwa produksi terangkut (lifting) minyak nasional diharapkan akan meningkat menjadi 900.000-1 juta barel per hari (bph) pada 2029-2030.
“Dalam rangka menerjemahkan arah kebijakan Bapak Presiden yang telah mencanangkan pada 2029-2030 kita harus menciptakan produksi kita sekitar 900 ribu barel atau sampai dengan 1 juta barel (per hari), maka kami melaporkan bahwa secara umum, pada 2024, lifting kita mencapai 580 ribu barel. Di dalam APBN, tahun 2025, atas kerja keras dari tim Kementerian ESDM, SKK Migas, dan seluruh KKKS yang sedang bekerja keras di lapangan, maka kami laporkan, mohon dukungan, Insya Allah, target APBN dan target Bapak Presiden kami akan bisa mewujudkan di akhir tahun 2025 ini,” paparnya.
Lapangan Migas Forel-Bronang
Proyek Forel-Bronang sendiri berlokasi di Offshore Laut Natuna, Kepulauan Riau dengan kapasitas produksi minyak mencapai 9.900 barel per hari (bph) dan produksi gas mencapai 42 juta kaki kubik standar per hari (MMSCFD).
Adapun, produksi migas pertama proyek Forel-Bronang Natuna dilakukan pada 12 Mei 2025 lalu melalui Sumur A-01 pada WHP Forel menuju FPSO (Floating Production, Storage, and Offloading) Marlin Natuna. Laju aliran produksi sumur A-01 mencapai 5.000 bph atau setara 0,86% dari produksi nasional.
Targetnya, proyek tersebut bisa mencapai produksi minyak maksimal mencapai 9.780 bph atau berkontribusi hingga 1,69% dari produksi nasional.
Pengembangan proyek ini memerlukan investasi sekitar US$ 250 juta setara Rp 4,1 triliun (asumsi kurs Rp 16.410 per US$) dengan rincian investasi pengeboran dan komplesi sebesar US$ 133 juta setara Rp 2,18 triliun dan investasi fasilitas produksi sebesar US$ 117 juta setara Rp 1,92 triliun.
Lapangan Terubuk Siput
Lapangan Terubuk Siput, Wilayah Kerja South Natuna Sea Block B berlokasi di Offshore Laut Natuna, Kepulauan Riau. Proyek tersebut melakukan produksi pertama pada akhir April 2025 lalu.
Produksi awal Lapangan Terubuk Siput itu sendiri berupa gas mencapai 12,6 MMSCFD atau setara 0,18% dari produksi nasional dan minyak sebesar 4.240 bph atau 0,73% dari produksi nasional.
Adapun, pengembangan proyek tersebut memerlukan investasi sekitar US$ 540 juta setara Rp 8,85 triliun dengan rincian investasi pengeboran sebesar US$ 254 juta setara Rp 4,16 triliun dan investasi fasilitas produksi sebesar US$ 286 juta setara Rp 4,69 triliun.
Menurutnya, industri ekonomi syariah harus terus ditingkatkan mengingat pangsa pasar keuangan syariah masih sangat besar. Apalagi Indonesia merupakan negara muslim terbesar di dunia.
“Kami harapkan dalam jangka menengahnya bisa menuju ke sana dalam waktu dekat ini ada dua bank,” ujarnya di grand Sahid Jakarta, Kamis (15/5).
Selain perbankan syariah, di sektor asuransi pun akan banyak kedatangan perusahaan asuransi-asuransi syariah. Tidak berbeda dengan perbankan, perusahaan asuransi syariah pun berasal dari hasil spin off.
“Memang asuransi secara menyeluruh tentu jauh lebih kecil daripada perbankan. Tapi di dalam pipeline yang akan dilakukan di 2025-2026 ini ada 70 pusat asuransi yang akan kita spin-off menjadi asuransi syariah,” ungkapnya.
Mahendra memastikan, pemisahan unit-unit usaha syariah tersebut pada gilirannya akan menjadi prioritas karena memiliki skala yang cukup besar.
Ia mengaku, terkait perkembangan keuangan syariah memang berbeda dengan jasa keuangan konvensional. Literasi menjadi hambatan perkembangan keuangan syariah.
Angka literasinya memang kali lipat lebih tinggi daripada angka inklusi. Angka literasi keuangan syariah sebesar 40%, sementara inklusinya hanya di kisaran 12%.
“Nah memang selama ini angka literasi tadi itu adalah akibat sukses dari kita melakukan edukasi, sosialisasi, promosi dan peningkatan pemahaman mengenai kegiatan keuangan dalam hal ini syariah. Tetapi keterbatasan dari inklusi adalah karena jumlah akses dari perbankan, perasuransian, pasar modal kepada masyarakat itu sangat terbatas,” pungkasnya.