SUPERIOHAMBURG

Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) Sulawesi Tengah melaporkan tiga unit rumah warga di Kabupaten Poso mengalami kerusakan akibat dampak gempa magnitudo 6,0 yang terjadi pada pukul 21.06 WITA.

“Data ini bersifat sementara, bisa saja berubah karena tim reaksi cepat (TRC) BPBD sedang melakukan asesmen lapangan,” kata Kepala BPBD Sulawesi Tengah Akris Fattah Yunus di Palu, Kamis.

Ia mengemukakan dari laporan yang diterima, tiga rumah warga mengalami rusak ringan atau dalam kondisi dinding rumah jebol akibat kekuatan guncangan gempa di Kecamatan Pamona Tenggara, Pamona Selatan dan Tindoli.

Dia mengatakan tidak ada korban jiwa dari peristiwa tersebut, hanya saja masyarakat belum berani masuk ke dalam rumah, sebab gempa susulan masih sering terjadi.

“Tim kami terus melakukan asesmen, berkoordinasi dengan BPBD Poso dan pemerintah desa setempat guna memperoleh informasi selanjutnya,” ujarnya.

Menurut pemantauan BMKG, pusat gempa berada di darat terletak pada koordinat 2,01 derajat LS; 120,78 derajat BT, dengan kedalaman 10 kilometer dan gempa tersebut tergolong gempa dangkal.

“Gempa tidak berpotensi tsunami, kami meminta masyarakat tetap tenang dan jangan panik,” ucap Akris.

Direktur Hasil analisis mekanisme sumber menunjukkan bahwa gempa memiliki mekanisme pergerakan geser (strike-slip).

Direktur Gempabumi dan Tsunami BMKG, Daryono melalui keterangan tertulisnya diterima di Palu mengatakan berdasarkan analisa kegempaan BMKG, guncangan dirasakan di daerah Poso, Kolonodale Kabupaten Morowali Utara dan Mangkutana dengan skala intensitas IV – V MMI atau getaran dirasakan oleh hampir semua penduduk.

Kemudian, Palopo, Toraja, Mappadeceng Sulawesi Selatan dan Bungku Kabupaten Morowali dengan skala intensitas III-IV MMI atau dirasakan oleh orang banyak dalam rumah, lalu wilayah Kota Palu dengan skala intensitas II – III MMI atau getaran dirasakan oleh beberapa orang, benda-benda ringan yang digantung bergoyang.

“Daerah Mamuju, Malunda dan Pasangkayu Sulawesi Barat dirasakan dengan skala intensitas III MMI atau getaran dirasakan oleh beberapa orang, benda-benda ringan yang digantung bergoyang,” ucapnya.

Meningkatnya ketegangan antara Thailand dan Kamboja dapat menyebabkan kekurangan tuna kaleng cukup serius karena posisi dominan Thailand di pasar komoditas tersebut, menurut analisis RIA Novosti terhadap data Asosiasi Industri Tuna Thailand.

Pada 2023, ekspor tuna kaleng global mencapai 1,6 juta ton, dan Thailand mendominasi 28 persen dari volume tersebut.

Ekuador, yang merupakan eksportir terbesar kedua, hanya menguasai 14 persen pangsa pasar, diikuti China 9 persen.

Ekspor tuna kaleng Thailand melonjak 30 persen pada 2024, mencapai 580 ribu ton, naik dari 445 ribu ton pada tahun sebelumnya.

Amerika Serikat merupakan konsumen tuna kaleng Thailand terbesar, yakni sebanyak 21 persen dari total pembelian, diikuti oleh Jepang, Australia, dan Libya masing-masing 7 persen, serta Arab Saudi sebesar 6 persen.

Menurut Organisasi Pangan dan Pertanian PBB, Thailand juga mengendalikan sekitar 8 persen perdagangan tuna global, baik segar maupun olahan, tertinggal dari Ekuador sebesar 12 persen, China 11 persen dan Indonesia 8,5 persen.

Menurut analisis RIA Novosti terhadap data UN Comtrade, gangguan perdagangan akibat konflik Thailand-Kamboja juga dapat berdampak pada pasar makanan hewan peliharaan secara global.

Analisis itu dirumuskan mengingat Thailand merupakan eksportir makanan hewan peliharaan terbesar kedua di dunia pada 2024, dengan nilai pengiriman sebesar 2,7 miliar dolar AS (sekitar Rp43,9 triliun) atau lebih dari 10 persen dari total global.

Sementara itu, hanya Jerman yang mengekspor lebih banyak, dengan total ekspor sebesar 3,3 miliar dolar AS (sekitar Rp53,7 triliun).

Pada komoditas tersebut, AS juga menjadi pembeli utama makanan hewan peliharaan dari Thailand, menyumbang hampir sepertiga ekspor Thailand.

Importir utama lainnya termasuk Jepang sebesar 12 persen, Australia dan Italia masing-masing 6 persen, Malaysia 5 persen, serta Filipina dan Jerman masing-masing 4 persen.

Kehadiran Thailand di pasar makanan hewan peliharaan Rusia masih minim, dengan total impor hanya 4,9 juta dolar AS (sekitar Rp79,8 miliar) pada tahun lalu.

Pada Maret 2024, Layanan Federal untuk Pengawasan Veteriner dan Fitosanitasi Rusia melarang enam perusahaan Thailand memasuki pasar Rusia.

Perselisihan yang telah berlangsung lama antara Thailand dan Kamboja atas Kuil Preah Vihear dari abad ke-11, sebuah situs Warisan Dunia UNESCO, meningkat secara dramatis pada Kamis.

Setelah ketegangan meningkat selama beberapa pekan akibat insiden ranjau darat dan pengusiran diplomatik kedua pihak, serangan artileri berat dan roket meletus di dekat kuil-kuil perbatasan.

Dengan mengutip Kementerian Kesehatan Thailand, Al Jazeera melaporkan bahwa pengeboman dan penembakan telah menewaskan sedikitnya 11 warga sipil dan seorang tentara di Thailand.

Pihak berwenang di empat provinsi Thailand yang berbatasan dengan Kamboja telah mengumumkan evakuasi penduduk di tengah eskalasi tersebut, menurut laporan surat kabar The Nation.

Thailand telah mengerahkan jet tempur F-16 untuk melancarkan serangan udara, menurut militer negara tersebut.

Kementerian Luar Negeri Thailand juga melaporkan bahwa Kamboja menanggapinya dengan peluncur roket BM-21.

Sejumlah unggahan di media sosial menunjukkan kerusakan akibat artileri di sebuah mini market 7-Eleven dan sebuah pom bensin di Thailand.

Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) menggencarkan pembinaan dan pendampingan pengurusan legalitas izin edar guna menambah daya saing produk perikanan nasional hingga ke internasional.

Direktur Jenderal Penguatan Daya Saing Produk Kelautan dan Perikanan (PDS) KKP Tornanda Syaifullah mengatakan langkah itu diwujudkan melalui kolaborasi dengan Badan Pengawas Obat dan Makanan (BPOM) serta dengan Dinas Kesehatan Kabupaten/Kota dalam hal Perizinan Produk Industri Rumah Tangga (PIRT).

“Sinergi ini diharapkan dapat membuka peluang kerja sama lebih lanjut untuk mempermudah akses pelaku usaha terhadap proses perizinan sesuai jenis dan skala usahanya,” kata Tornanda di Jakarta, Kamis.

Selain menjadi bagian penting dari sisi pemenuhan regulasi, izin edar juga menjadi bukti keamanan dan kualitas produk yang beredar di pasar domestik maupun ekspor.

Tornanda mengatakan izin edar produk perikanan merupakan izin resmi yang diberikan kepada pelaku usaha baik produsen, pengolah, maupun distributor agar dapat mengedarkan produk seperti ikan segar, beku, atau olahan dengan standar keamanan pangan, mutu, dan sanitasi yang sesuai peraturan perundang-undangan.

Lebih lanjut produk perikanan yang bermutu dan aman dikonsumsi akan mempunyai daya saing yang tinggi, baik di dalam negeri maupun di pasar ekspor.

“Apalagi dengan memiliki legalitas ini, pelaku usaha akan mendapatkan kepercayaan lebih besar dari konsumen dan mitra dagang,” terang Tornanda.

Ia menambahkan salah satu langkah konkrit KKP dalam mendukung pelaku usaha perikanan adalah melalui webinar bertajuk ‘Kupas Tuntas Legalitas Izin Edar Produk Perikanan’.

Kegiatan yang diikuti lebih dari 1.000 peserta terdiri dari pelaku usaha perikanan dari seluruh Indonesia, penyuluh perikanan, pembina mutu dan analis pasar hasil perikanan ini juga menjadi wadah komunikasi seputar prosedur dan manfaat izin edar.

KKP merespon persoalan yang dihadapi oleh UMKM di sektor kelautan dan perikanan terkait rendahnya pemenuhan legalitas izin edar seperti minimnya akses informasi, serta keterbatasan sumber daya manusia.

Data Kartu Pelaku Usaha Kelautan dan Perikanan (KUSUKA) KKP tahun 2024 mencatat, ada 76.318 unit UPI (Unit Pengolahan Ikan) skala mikro dan kecil yang mayoritas memproduksi ikan kering/asin, pindang, dan produk lumatan. Kelompok usaha ini memiliki potensi besar namun masih memerlukan penguatan dalam aspek legalitas perizinan.

Sebelumnya, Menteri Kelautan dan Perikanan Sakti Wahyu Trenggono menegaskan kualitas atau penjaminan mutu produk perikanan harus dilakukan dari hulu ke hilir, mulai dari produksi hingga produk sampai ke tangan konsumen, disertasi dengan kesesuaian legalitasnya.

Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan (Kemenhub) berupaya mematangkan regulasi transportasi online agar tercipta aturan yang bersifat adil serta berkelanjutan bagi seluruh ekosistem.

“Sebagai regulator di bidang transportasi, kami perlu menyerap berbagai informasi dan data untuk memutuskan suatu kebijakan transportasi yang berkeadilan dan berkelanjutan. Forum ini bukanlah forum untuk memutuskan tetapi untuk berdiskusi,” kata Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kemenhub Aan Suhanan pada kegiatan Focus Group Discussion (FGD) bertajuk ‘Transportasi Online yang Adil dan Berkelanjutan’ di Jakarta, Kamis.

Lebih lanjut ia menuturkan saat ini ada lebih dari 7 juta mitra ojek online yang tersebar di seluruh Indonesia. Di samping pengemudi ojek online, ada pula pelaku UMKM yang hidupnya bergantung pada ekosistem transportasi online.

Pengaturan terkait ekosistem itu juga melibatkan berbagai kementerian/lembaga lainnya seperti Kementerian Komunikasi dan Digital terkait platform aplikasi, Kementerian Ketenagakerjaan terkait sistem tenaga kerja, dan sebagainya.

“Maka dari itu, kita perlu melihat seluruh sudut pandang dan penuh kehati-hatian dalam mengambil kebijakan,” ujar Aan.

Dia menyebutkan kegiatan itu membahas sejumlah poin di antaranya laporan analisis survei dampak kenaikan tarif menuju ekosistem transportasi online yang berkeadilan; bisnis transportasi online, aspirasi para pengemudi ojek online serta sejumlah rekomendasi kebijakan bagi pemerintah.

Sementara itu Analis Kebijakan Transportasi Azas Tigor Nainggolan menekankan untuk membangun ekosistem transportasi online yang berkeadilan, diperlukan aturan hukum yang jelas mencakup aspek kendaraan, bisnis, dan peran seluruh pemangku kepentingan.

“Aturan tersebut menyangkut regulasi sepeda motor sebagai alat transportasi umum, regulasi bisnis transportasi online, stakeholder, bisnis transportasi online, pengemudi, perusahaan angkutan umum, serta perusahaan aplikasi itu sendiri,” kata Azas.

Para perwakilan aplikator menyebut bahwa biaya potongan aplikator saat ini sudah ada pada titik keseimbangan. Adapun, hal itu diperuntukkan bagi pengembangan teknologi, biaya operasional, program kesejahteraan pengemudi, hingga harga promosi bagi para konsumen.

Di tempat yang sama, Reymon Dwi Kusnadi salah satu mitra pengemudi transportasi online mengungkapkan aspirasi terkait pentingnya perjanjian kemitraan dengan aplikator yang mengindahkan aspek-aspek hukum.

Ketua Badan Kerja Sama Antar Parlemen (BKSAP) DPR RI Mardani Ali Sera mengajak seluruh pihak terkait untuk mengedepankan penyelesaian melalui dialog sebagai solusi damai dalam merespons bentrokan di wilayah perbatasan antara Thailand dan Kamboja pada Kamis.

Dia pun mengajak pihak berkonflik untuk bersama-sama menahan diri dan menghentikan kekerasan di antara kedua wilayah.

“Indonesia percaya, tidak ada persoalan yang tidak bisa diselesaikan lewat dialog. Satu langkah damai bisa menyelamatkan ribuan nyawa,” kata Mardani dalam keterangan yang diterima di Jakarta, Kamis.

Dia mengatakan BKSAP DPR juga menegaskan bahwa semangat ASEAN sebagai komunitas yang menjunjung tinggi perdamaian, stabilitas, dan kerja sama regional harus terus dijaga.

“Dalam semangat kebersamaan, BKSAP percaya bahwa tantangan sebesar apapun dapat diatasi melalui komunikasi terbuka dan saling pengertian,” ucapnya.

Untuk itu, kata dia, BKSAP DPR mengajak seluruh negara anggota ASEAN untuk merespons situasi ketegangan antara Thailand-Kamboja tersebut dengan semangat solidaritas regional.

“BKSAP juga mendorong pemanfaatan forum-forum ASEAN sebagai wadah mediasi dan dialog damai,” ujarnya.

Dia menekankan Indonesia siap mendukung setiap upaya menuju gencatan senjata dan pemulihan kepercayaan antara kedua negara sahabat tersebut.

“Prinsip ‘Satu musuh terlalu banyak, seribu kawan masih kurang’ bukan sekadar ungkapan, ia adalah pondasi dalam membangun Asia Tenggara yang damai dan bersatu,” kata dia.

Terakhir, dia menyampaikan keprihatinan mendalam atas meningkatnya ketegangan di wilayah perbatasan antara Thailand dan Kamboja pada Kamis.

Sebelumnya pada hari ini, eskalasi bentrokan terjadi antara pasukan kedua negara di perbatasan Thailand dan Kamboja, yang diawali dengan baku tembak antara pasukan darat di wilayah sengketa.

Sembilan warga sipil Thailand tewas dan 14 lainnya terluka dalam serangan militer di dekat perbatasan Thailand-Kamboja pada Kamis.

Ketegangan bermula dari bentrokan pada 28 Mei antara tentara Thailand dan Kamboja di zona netral yang disengketakan, yang disepakati dalam Nota Kesepahaman tentang Survei dan Demarkasi Batas Darat, salah satu dari lima bagian perbatasan yang belum terselesaikan.

Sejak kejadian tersebut, Thailand telah menempatkan sisi perlintasan perbatasan di bawah pengawasan militer, mengurangi jam operasional, dan memperketat langkah-langkah keamanan.

Aktivitas penyeberangan di Pelabuhan Tanjung Wangi, Banyuwangi, Jawa Timur, tetap berjalan normal kendati terjadi antrean kendaraan (truk logistik) di pelabuhan penyeberangan Ketapang (Banyuwangi) dan Gilimanuk (Bali).

General Manajer PT Pelindo Cabang Pelabuhan Tanjung Wangi, Banyuwangi, Eko Budyasmoro mengatakan pihaknya terus melakukan berbagai langkah untuk menjaga kelancaran bongkar muat truk logistik yang keluar masuk pelabuhan.

“Kami maksimalkan fasilitas yang kami kelola termasuk penggeseran sebagian arus kendaraan debarkasi kapal roro di Pelabuhan Tanjung Wangi melalui akses area Pusri,” kata dia dalam keterangan di Banyuwangi, Kamis.

Dia menyampaikan untuk mengurai kondisi kepadatan di Pelabuhan Tanjung Wangi dilakukan penambahan personel jaga guna membuka jalur muat bagi truk yang akan melakukan proses embarkasi dari area luar pelabuhan untuk mempercepat kelancaran arus kendaraan.

Pengelola Pelabuhan Tanjung Wangi juga memberikan bantuan konsumsi dalam bentuk makanan gratis kepada para pengemudi truk yang perjalanannya terkendala antrean panjang.

“Selain penyesuaian jalur akses bagi truk di kegiatan kapal roro, kami juga memaksimalkan pemanfaatan gudang di lini 1 pelabuhan untuk kelancaran bongkar muatan pupuk, dan hal ini merupakan upaya bersama untuk memastikan pengguna jasa terlayani dan kelancaran arus logistik di Pelabuhan Tanjung Wangi tetap terjaga,” kata Eko.

PT Pelindo Tanjung Wangi terus melakukan koordinasi dengan KSOP, ASDP, kepolisian, Dinas Perhubungan dan pemangku kepentingan terkait untuk mendukung kelancaran arus logistik.

Antrean kendaraan (truk logistik) di area Pelabuhan Ketapang (Banyuwangi) terjadi sejak Rabu (16/7) pagi karena keterbatasan kapal di dermaga plengsengan (LCM) akibat proses inspeksi kapal LCT dan perbaikan atas dasar rekomendasi dari regulator (Ditjen Hubla Kementerian Perhubungan).

Inspeksi dilakukan oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan setelah tragedi kapal tenggelam KMP Tunu Pratama Jaya di Selat Bali, pada Rabu (2/7).

https://outsidecontrol.com/

Pemerintah menambah target penyerapan beras dalam negeri kepada Perum Bulog sebanyak satu juta ton untuk tahun 2025 ini.

Dalam Instruksi Presiden (Inpres) Nomor 6 Tahun 2025 Tentang Pengadaan dan Pengelolaan Gabah/Beras Dalam Negeri serta Penyaluran Cadangan Beras Pemerintah (CBP), Bulog diminta untuk menyerap tiga juta ton beras sepanjang 2025. Dengan tambahan tugas ini, maka targetnya menjadi empat juta ton.

“Karena musimnya ini bagus, mendukung. Sepanjang tahun tidak ada El Nino, hujan terus. Oleh karena itu cadangan beras yang tadi tiga juta ton, perlu kita naikkan menjadi empat juta ton,” kata Menteri Koordinator Bidang Pangan Zulkifli Hasan (Zulhas) saat ditemui di kantor Kemenko Bidang Pangan, Jakarta, Kamis.

Di samping itu, tambahan target serapan beras juga bertujuan untuk menjaga harga gabah agar tidak lagi turun.

Dalam kesempatan yang sama, Kepala Badan Pangan Nasional (Bapanas) Arief Prasetyo Adi menjelaskan usulan tambahan target itu mulanya disampaikan oleh Menteri Pertanian Amran Sulaiman.

Amran disebut mengajukan tambahan target penyerapan beras oleh Bulog sebanyak satu ton sampai 1,5 juta ton. Menko Zulhas kemudian menyetujui usulan tersebut dengan kesepakatan tambahan target satu juta ton.

Dengan tambahan tugas itu, kata Arief, Inpres 6/2025 akan diperbarui.

Anggaran Bulog pun diproyeksikan akan bertambah, dengan estimasi satu juta ton beras dikali harga beras Rp12 ribu per kilogram.

Arief pun memastikan gudang-gudang milik Bulog siap menampung pasokan Cadangan Beras Pemerintah (CBP) tambahan. Sebab pihaknya juga aktif menyalurkan beras, seperti untuk bantuan pangan 10 kg beras kepada 18,27 juta keluarga penerima manfaat (KPM).

Pemerintah pun mulai menggelontorkan beras Bulog atau Stabilisasi Pasokan dan Harga Pangan (SPHP) sebanyak 1,3 juta ton.

“Beras itu bukan barang antik, yang makin lama disimpan makin mahal (harganya). Beras itu harus dinamis, turnover-nya harus dijaga,” tutur dia.

https://asklaftananlamazinhindi.com/

Pertamina Fastron Platinum Racing 10W-60, oli unggulan PT Pertamina Lubricants (PTPL) untuk kendaraan supercar, digunakan dalam proses pengembangan Lamborghini Temerario GT3, mobil balap terbaru Lamborghini.

“Keterlibatan kami dalam pengembangan Temerario GT3 menunjukkan bahwa kemitraan ini bukan sekedar kemitraan biasa, namun juga melibatkan integrasi teknologi, berbagi pengetahuan, dan pengembangan bersama untuk mencapai inovasi terdepan,” ujar Vice President Marketing PTPL Nugroho Setyo Utomo, melalui rilis pers, Kamis.

Oli ini dikembangkan untuk memenuhi kebutuhan pelumasan khusus kendaraan super cepat dan berteknologi tinggi, di medan balap dengan cuaca dingin dan panas yang ekstrim, memberikan perlindungan maksimal pada komponen mesin.

Adapun penggunaan oli Pertamina Fastron untuk proses pengujian performa Temerario GT3 ini melanjutkan kemitraan teknis antara Pertamina Fastron dan Lamborghini Squadra Corse, divisi motorsport Lamborghini, yang sudah terjalin selama 1 dekade sejak 2015.

“Kerja sama kami dengan Lamborghini Squadra Corse selama hampir satu dekade membuktikan bahwa kualitas Pertamina Fastron mampu menjawab kebutuhan dunia balap yang menuntut presisi tinggi,” kata Nugroho.

Spesifikasi dan performa Temerario GT3

Berbeda dari model sebelumnya, Temerario GT3 merupakan mobil GT3 pertama yang sepenuhnya dirancang, dikembangkan, dan diproduksi di fasilitas Lamborghini di Sant’Agata Bolognese, Italia.

Sejak tahap awal, proyek ini telah dirancang dengan arsitektur teknis yang mengakomodasi kebutuhan motorsport profesional.

Temerario GT3 menggunakan rangka ruang (spaceframe) aluminium yang dimodifikasi khusus agar lebih kuat dan mudah dirawat saat digunakan di lintasan balap.

Mobil ini ditenagai oleh mesin V8 4.0 liter twin-turbo yang digunakan di model produksi model Temerario, namun dengan dengan sistem turbo yang telah dirancang ulang untuk memenuhi regulasi GT3, sekaligus menghadirkan performa maksimal di lintasan balap.

“Temerario GT3 adalah mobil khusus balap pertama dari proyek Temerario, yang mencerminkan komitmen kuat Lamborghini terhadap motorsport sebagai salah satu pilar utama strategi merek kami,” ungkap Chairman & CEO Automobili Lamborghini Stephan Winkelmann.

Pengembangan Temerario GT3 didasarkan pada pengalaman panjang divisi motorsport Lamborghini dalam mengembangkan Huracán GT3, yang telah meraih 96 gelar di lintasan balap dalam satu dekade terakhir.

Fase pengembangan akan berlangsung sepanjang 2026, dengan debut pertama dijadwalkan pada ajang Sebring 12 Hours di Maret 2026.

Selama masa transisi ini, Lamborghini memastikan dukungan teknis penuh bagi seluruh tim pelanggan yang masih menggunakan Huracán GT3 dalam musim balap mendatang.

pragmatic slot88 online terpercaya

Kedutaan Besar RI (KBRI) Tokyo menyampaikan agar seluruh Warga Negara Indonesia (WNI) yang akan pergi Jepang untuk selalu menghormati norma dan aturan yang berlaku di negeri tersebut.

Koordinator Fungsi Penerangan Sosial Budaya (Pensosbud) KBRI Tokyo Muhammad Al Aula saat dihubungi ANTARA melalui telepon dari Jakarta, Kamis, mengatakan bahwa Indonesia dan Jepang merupakan dua negara yang saling bersahabat.

“Satu sama lain harus saling menghormati dan ini juga tidak hanya berlaku di kalangan pemerintah tapi juga pada masyarakat. Ini harus digarisbawahi karena ketika kita berada di negara orang, tentunya kita harus juga memperhatikan hal tersebut,” ujar Aula.

Diplomat itu melanjutkan, bagi WNI yang akan bekerja atau melanjutkan studi di Jepang perlu mempersiapkan diri dengan baik, terutama dalam kemampuan bahasa Jepang, di mana dia menyebutkan setidaknya WNI mampu lulus minimum di level N4.

“Dalam konteks pekerjaan tentunya harus menyiapkan skills yang dibutuhkan, termasuk tentunya kemampuan bahasa,” katanya, sembari menekankan bagi WNI yang bekerja di Jepang untuk memperhatikan dengan baik kontrak yang berlaku, baik yang akan ditandatangani atau yang sudah ditandatangani.

Level N4 dalam Japanese Language Proficiency Test (JLPT) adalah tingkat kedua dari ujian JLPT, yang menandakan kemampuan bahasa Jepang dasar menengah.

Di level tersebut, seseorang diharapkan dapat memahami percakapan dan tulisan dalam konteks sehari-hari yang lebih luas, serta menggunakan bahasa Jepang dalam situasi yang lebih kompleks dibandingkan level N5.

Diketahui bahwa level N5 merupakan level paling dasar, sedangkan level N1 merupakan level paling tinggi dalam JLPT.

Selain itu, Aula juga mengimbau para WNI yang akan bekerja dan tinggal di Jepang agar memperhatikan aspek-aspek budaya yang dapat dipelajari dari berbagai sumber, yang biasanya selalu disampaikan pada penyuluhan atau persiapan kerja yang dilakukan oleh instansi yang melaksanakan pemberangkatan.

“Selalu untuk fokus pada target utamanya. Kalau memang ingin bekerja, bekerja dengan baik. Yang mau belajar, lakukan upaya yang maksimal agar mendapatkan hasil yang bagus,” tegas diplomat itu.

Diplomat itu juga mengimbau agar WNI di Jepang dapat melakukan silaturahmi dan bersosialisasi dengan masyarakat lokal dan WNI lainnya di waktu senggang mereka, serta berharap agar seluruh WNI dapat membawa nama baik Indonesia yang nantinya bisa menjadi kesempatan untuk mempromosikan Indonesia kepada masyarakat Jepang.

Selain itu, KBRI Tokyo pun secara berkala berkomunikasi dengan berbagai komunitas Indonesia yang ada di Jepang di mana KBRI Tokyo memiliki forum komunikasi sendiri yang kemudian menjadi tempat untuk saling berbagi, kata Aula.

Melalui forum tersebut, kata diplomat itu, KBRI Tokyo memberikan pembinaan, penyuluhan, dan berbagi informasi terkait hal-hal yang perlu dilakukan WNI, terutama mengingatkan agar WNI di Jepang untuk patuh terhadap hukum yang berlaku, memperhatikan budaya, nilai, etika, dan juga tata keramaian yang berlaku di Jepang.

slot88 online

Tenaga Ahli Utama Kantor Komunikasi Kepresidenan (PCO), Fithra Faisal menyatakan bahwa Indonesia memperoleh peluang peningkatan ekspor hingga 50% melalui kemitraan ekonomi komprehensif dengan Uni Eropa.

“Hal ini dimungkinkan, karena sekitar 80 persen produk unggulan Indonesia seperti minyak kelapa sawit berkelanjutan, tekstil, alas kaki, hasil perikanan, makanan olahan, dan produk pertanian akan mendapat bebas tarif atau preferensi tarif di pasar Eropa,” katanya di Jakarta, Kamis.

Ia mengatakan keuntungan dari kesepakatan Indonesia-European Union Comprehensive Economic Partnership Agreement (IEU-CEPA) akan diraih Indonesia dalam tiga hingga empat tahun ke depan.

Dampak turunannya, kata Fithra, adalah penciptaan lapangan kerja di berbagai sektor seperti industri manufaktur, pertanian dan perikanan, serta jasa profesional dan logistik.

“Potensi penyerapannya bisa mencapai satu juta tenaga kerja,” katanya.

Ia mengatakan, keuntungan lainnya adalah dukungan terhadap pengembangan ekonomi hijau. IEU-CEPA diharapkan mempercepat investasi dan pertumbuhan di sektor energi terbarukan, industri hijau, serta pertanian berkelanjutan.

Dikatakan Fithra, kerja sama sektor energi baru merupakan langkah penting dalam transisi Indonesia menuju ekonomi rendah karbon.

“Kita bisa leverage kapasitas institusional untuk memenuhi standar Uni Eropa, baik dalam hal lingkungan, kelembagaan, maupun tata kelola,” katanya.

“Hal ini akan memperkuat governance dan mempercepat transformasi menuju ekonomi berkelanjutan,” katanya.

Kemitraan ini juga diyakini Fithra akan meningkatkan daya saing industri nasional. Standar IEU-CEPA yang tinggi membuka peluang alih teknologi dan peningkatan standar produksi di dalam negeri.

“Ini menciptakan sinyal positif dan bandwagon effect, tidak hanya untuk investasi dari Uni Eropa tapi juga dari negara-negara lain yang melihat Indonesia sebagai mitra dagang yang memenuhi standar internasional tertinggi,” ujarnya.

Selain memperkuat pasar utama, perjanjian kerja sama IEU-CEPA juga membuka peluang untuk ekspansi ke pasar-pasar baru yang selama ini belum tergarap secara optimal.

Saat ini, Indonesia masih berada di peringkat ke-33 sebagai mitra dagang Uni Eropa, sementara Uni Eropa merupakan mitra dagang kelima terbesar bagi Indonesia.

“Jadi, dengan perluasan pasar yang sifatnya belum optimal itu bisa meningkatkan peluang ekspor kita juga ke luar negeri. Jadi tidak tergantung atau terkonsentrasi ke satu negara saja,” katanya.

Ia mengatakan, penandatanganan exchange letter yang menjadi pedoman akselerasi perjanjian IEU-CEPA dilakukan pada Minggu (13/7) usai pertemuan bilateral antara Presiden Prabowo Subianto dan Presiden Komisi Eropa Ursula von der Leyen di Kantor Pusat Uni Eropa, Berlaymont Building, Brussel.

Dokumen ditandatangani oleh Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto dan European Union Commissioner for Trade and Economic Security, Maroš Šefčovič.

https://chricstianseifert.net/